Sicherheit bei der Fluggruppe Hasenstrick

Die nachstehenden Kurzbeschreibungen sind rein informativer Natur und für den fliegerischen Laien gedacht. Sie bleiben - aufgrund der Komplexität der Materie - in jeder Beziehung unvollständig.

Take offVorgaben für die Lufttüchtigkeit
Bevor ein Flugzeug abheben darf, muss es sämtliche Vorgaben der schweizerischen und europäischen Luftfahrtbehörden erfüllen.
Darin ist auch ein umfassender Versicherungsschutz vorgeschrieben.

Diese Vorschriften tangieren u.a. den Flugzeughalter, die Piloten sowie den Flugzeugunterhaltsbetrieb.
 

CAMO
Die Fluggruppe Hasenstrick stellt die Air Safety zuvorderst in ihre Prioritätenliste. So sind wir (Stand Juni 2008) die erste Fluggruppe, die das vom BAZL (Bundesamt für Zivilluftfahrt) geforderte Konzept CAMO (Continuing Airworthiness Maintenance Organisation) selbstständig erstellte und darauf bewilligt bekam.

CAMO beinhaltet die Organisation und die Art der Sicherstellung der Lufttüchtigkeit der Flugzeuge und stellt die Flugzeugwartung auf hohem Niveau sicher.
  

AOCAOC (Air Operator Certificate)
Für die reguläre Erneuerung unserer Betriebsbewilligung führte das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) im Juni 2008 einen umfassenden Audit durch und stellte uns in der Folge das Air Operator Certificate (AOC) aus.

Gegenstand der Überprüfungen waren unter Anderem:

  • Flugplatz (Allgemeiner Zustand, Pistenzustand, Windmessanlagen, Barriere,
    technische Einrichtungen)
  • Flugzeuge (Lufttüchtigkeit, Belege, Zeugnisse, Ausweise)
  • Operationelles (Organisation, Dokumente, Pilotenlizenzen, Pilotenschulung und -Weiterbildung, jährliche Checkflüge, Einhalten sämtlicher Vorschriften)

Das Air Operator Certificate bescheinigt uns damit den regelkonformen Betrieb des Flugplatzes Hasenstrick.
  

Unser Umgang mit Sicherheit - von der Flugzeugübernahme bis zur Wartung
In den weiteren Seiten zeigen wir Ihnen auszugsweise unser Verständnis von Sicherheit - Von der Flugvorbereitung über die Flugzeugübernahme bis zum Umgang mit allfälligen Defekten und deren Behebung.  Zudem zeigen wir Ihnen - ebenfalls auszugsweise - den Umfang einer 100-Stunden-Kontrolle.

Weiter zu Flugvorbereitung